Empilhador multidirecional com tração integral nas quatro rodas, desenvolvido para movimentar cargas até 4.000 Kg. Disponível na versão Elétrica, Diesel ou GPL.
O Combi-CB4 foi desenvolvido para aumentar a eficiência de armazenamento e facilitar operações complexas em espaços reduzidos. A sua construção robusta com chassis estreito (apenas 1.642 mm de largura) permite operar em corredores guiados, áreas de difícil acesso e com cargas de grandes dimensões. A tração integral 4×4 e o sistema de direção multidirecional garantem uma manobrabilidade excecional.
A cabine aberta proporciona visibilidade total, enquanto o joystick de 4 vias permite mudar de direção de forma fluida e precisa. A direção adapta-se automaticamente ao peso da carga, proporcionando máxima estabilidade e controlo. Está disponível com motorização Diesel, GPL ou Elétrica (incluindo opção de bateria de lítio), garantindo flexibilidade energética e baixos custos operacionais.
4.000 kg
até 4.040 mm
Elétrico, Diesel ou GPL
Ideal para cargas longas e mercadorias paletizadas
Posicionador hidráulico + TDL +/- 100 mm
Transmissão hidrostática
Assento suspenso KAB Modelo 116
Motorização disponível:
Diesel: Kubota V2403-T, 44 kW
Gás (GPL): GM 3.0L, 48 kW
Elétrica: Elegível bateria de lítio (opcional)
Estabilidade e aderência superiores em pisos irregulares, rampas ou ambientes exteriores.
Chassis estreito e contrapesado que facilita manobras em corredores guiados ou áreas de difícil acesso.
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Empilhador multidirecional elétrico com capacidade até 6.000 kg e altura de elevação até 6.000 mm, ideal para cargas paletizadas ou longas, mesmo em corredores estreitos.
2.500kg - 6.000kg
até 6.000 mm
Elétrico
Empilhador multidirecional elétrico com capacidade até 2.500 kg e altura de elevação até 4.000 mm, adapta-se a cargas paletizadas ou longas, tanto em interiores como exteriores.
até 2.500 kg
até 4.000 mm
Elétrico
Empilhador multidirecional, compacto e altamente versátil. Ideal para a movimentação de cargas com capacidade até 4.000 kg.
2.5000 - 3.500 Kg
até 6.000 mm
Diesel ou GPL